4.5-7Ton LPG Forklift бо ивази барқ ва муҳаррики PSI
Борбардори 4,5-7 тонна LPG
Тарҳрезии ЭРЕГОНОМӢ
Қадамҳои калонтаре, ки дар ҳар ду тараф ҷойгиранд ва бари калон барои дастрасии осон ба оператор имкон медиҳанд.
Дар курсии бехатарии таваққуфгоҳи мукофоти калон бароҳатии оператор ва ҳосилнокии беҳтарро дар ҳама барномаҳо таъмин мекунад.
Назорати гидравликии ба пеш ҷойгиршуда ва фишангҳои сайёҳии дасти чап ба осонӣ дастрасии оператор мебошанд.Фазои калони ошёна бо ҷойгиркунии қулайи педаль имкон медиҳад, ки назорати беҳтарин ва кори бехатар.Матни пурраи фарши резинӣ ва қисмати операторони синтетикӣ васлшаванда ларзишро коҳиш медиҳад ва хастагии операторро нест мекунад.
МАСТАИ НАМОИШИ ВАСЕЪ
Рельсҳои сутуни I ва канали C барои эҷоди назари васеътари пеш аз нӯгҳои чангак ва бор ҷойгир шудаанд.Роллерҳои калон зери сарборӣ озодтар меғеланд ва роликҳои теладиҳандаи паҳлӯӣ дастгирии иловагии паҳлӯиро махсусан дар барномаҳои сарбории васеъ таъмин мекунанд.Ҳарду ғилдиракҳои борбардор ва чархҳои боркунанда аз берун танзимшавандаанд, то ҳамоҳангии маст ва вагонро нигоҳ доранд ва хароҷоти меҳнатро кам кунанд.Шлангҳои гидравликӣ барои муҳофизат дар паси рельс ҷойгир карда шудаанд ва дидани пешро тавассути сутунҳо беҳтар мекунанд.
КИСМХОИ СИСТЕМАИ ГИДРАВЛИКИ
Шланги гидравликии олӣ, арматура ва қубурҳои пӯлодӣ барои бехатарии оператор ва коркарди бор муҳиманд.Ҳама силиндрҳои гидравликӣ мӯҳрҳои олиро истифода мебаранд, ки ихроҷ ва талафоти фишорро бартараф мекунанд.Силиндраи асосии лифт клапани суръати пасткунанда дорад, то дар сурати аз даст додани фишор дар системаи борбардорӣ зуд зуд пешгирӣ кунад.
Рули пурра танзимшаванда имкон медиҳад, ки андозаҳои сершумори оператор ва бароҳатии иловагӣ.Рули пурқувват назорати дақиқ ва манёври осонро дар ҷойҳои маҳдуд таъмин намуда, хастагӣ ва фишори операторро коҳиш медиҳад.
СИСТЕМАХОИ хунуккунй
Як ядрои ҳама радиатори алюминий назорати доимии ҳарорати сардкунандаи муҳаррикро тавассути паҳншавии зудтари гармӣ таъмин мекунад.Моеъи сардкунандаи муҳаррики омехта ва радиатори моеъи интиқол барои он пешбинӣ шудаастмаксимумҷараёни ҳаво, ки аз вазни муқобил мегузарад.Майсаи вентилятории нав тарҳрезишуда ҷараёни беҳтари ҳаворо тавассути нақби системаи хунуккунӣ таъмин мекунад ва барои оператор садои камтар ва парешониро эҷод мекунад.
СИСТЕМАИ ЭЛЕКТРИКЙ
Панели асбобҳои равшаншуда нисбат ба нуқтаи назари оператор ба таври мувофиқ ҷойгир карда шудааст.Дисплейи LCD ҷузъҳои муҳими мошин ва системаҳои электрикиро, аз ҷумла суръати сафар ва вақти кориро назорат мекунад.Монитор бо системаи ҳамгирошудаи ташхис хидматрасонии осон ва хароҷоти нигоҳдории камтарро таъмин мекунад.Таҷҳизоти пешрафтаи тарроҳии ноқилҳо пайвасткунакҳои обногузар ва модули печонидашудаи бисёрҷабҳаро барои беҳтар кардани бехатарӣ ва эътимоднокии схема истифода мебарад.
САМАРАНОКЙ
Мошинҳои борбардори Manforce барои он тарҳрезӣ шудаанд, ки оператор самараноктар бошад ва барои нигоҳдорӣ вақти камтарро талаб кунад.
| Мушаххасоти борбардори 4.5-5T LPG | |||||||
| Генерал | 1 | Модели | FL45T-M1WE3 | FL50T-M1WE3 | |||
| 2 | Навъи ихтиёрӣ | / | |||||
| 3 | Навъи барқ | LPG | LPG | ||||
| 4 | Иқтидори номиналӣ | kg | 4500 | 5000 | |||
| 5 | Маркази боркунӣ | mm | 500 | 500 | |||
| Хусусият ва андоза | 6 | Баландии бардоред | mm | 3000 | 3000 | ||
| 7 | Баландии бардоред озод | mm | 150 | 150 | |||
| 8 | Андозаи чангак | LxWxT | mm | 1070x150x50 | 1070x150x55 | ||
| 9 | Диапазони танзими чангак | Мин./макс. | mm | 300/1380 | 300/1380 | ||
| 10 | Кунҷи тамғаи маст | Ф/Р | Дег | 6/12 | 6/12 | ||
| 11 | Сарпӯши пеши | mm | 590 | 595 | |||
| 12 | Сарпӯши паси | mm | 585 | 625 | |||
| 13 | Мин.тозакунии замин (Дар поёни сутун) | mm | 175 | 175 | |||
| 14 | Андозаҳои умумӣ | Дарозӣ то рӯ ба рӯ (бе чангак) | mm | 3260 | 3310 | ||
| 15 | Паҳнои умумӣ | mm | 1490 | 1490 | |||
| 16 | Баландии маст паст карда шуд | mm | 2265 | 2265 | |||
| 17 | Баландии дарози маст (бо пушти пушти) | mm | 4230 | 4230 | |||
| 18 | Баландии посбон | mm | 2265 | 2265 | |||
| 19 | Радиуси гардиш (берун) | mm | 2920 | 2960 | |||
| 20 | Мин.stacking кунҷи рост | mm | 2600 | 2630 | |||
| паҳнои раста (илова кардани сарборӣ | |||||||
| дарозӣ ва тозакунӣ) | |||||||
| Намоиш | 21 | Суръат | Сафар (борбор) | км/соат | 22 | 22 | |
| 22 | Бардоштан (борбор) | мм/с | 440 | 440 | |||
| 23 | Паст кардан (Ладен) | мм/с | 400 | 400 | |||
| 24 | Макс.Кашидан | KN | 23 | 23 | |||
| (борбор/борбор) | |||||||
| 25 | Макс.Дараҷабандӣ (Ладен) | % | 18 | 15 | |||
| Шасси | 26 | Шина | Пеш | 300-15-18PR | 300-15-18PR | ||
| 27 | Қафо | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | ||||
| 28 | Поймол кардан | Пеш | mm | 1190 | 1190 | ||
| 29 | Қафо | mm | 1130 | 1130 | |||
| 30 | Пойгоҳи чарх | mm | 2100 | 2100 | |||
| 31 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | L | / | / | |||
| Вазн | 32 | Вазни худ | kg | 6500 | 6720 | ||
| 33 | Тақсимоти вазн | Лоден | Меҳвари пеши | kg | 9650 | 10320 | |
| 34 | Меҳвари пушти | kg | 1350 | 1400 | |||
| 35 | Бебор | Меҳвари пеши | kg | 2840 | 2960 | ||
| 36 | Меҳвари пушти | kg | 3660 | 3760 | |||
| Батарея | 37 | Батарея | Шиддат/Иқтидори | V/Ah | 12/60 | 12/60 | |
| Интиқол | 38 | Интиқол | Истеҳсол | Хитой | Хитой | ||
| 39 | Навъи | Powershift | Powershift | ||||
| 40 | Марҳила | Ф/Р | 2/1 | 2/1 | |||
| 41 | Фишори корӣ (Барои замимаҳо) | Мпа | 19 | 19 | |||
| Мушаххасоти борбардори 5-7T LPG | |||||||
| Генерал | 1 | Модели | FL50T-MWE3 | FL70T-MWE3 | |||
| 2 | Навъи барқ | LPG | |||||
| 3 | Иқтидори номиналӣ | kg | 5000 | 7000 | |||
| 4 | Маркази боркунӣ | mm | 600 | ||||
| Хусусият ва андоза | 5 | Баландии бардоред | mm | 3000 | |||
| 6 | Баландии бардоред озод | mm | 195 | 205 | |||
| 7 | Андозаи чангак | L×W×T | mm | 1220×150×55 | 1220×150×65 | ||
| 8 | Диапазони танзими чангак | Мин./макс. | mm | 300/1845 | |||
| 9 | Кунҷи тамғаи маст | Ф/Р | Дег | 6°/12° | |||
| 10 | Сарпӯши пеши | mm | 580 | 590 | |||
| 11 | Сарпӯши паси | mm | 600 | 740 | |||
| 12 | Мин.тозакунии замин (Дар поёни сутун) | mm | 200 | ||||
| 13 | Андозаҳои умумӣ | Дарозӣ ба рӯяш (бе чангак) | mm | 3440 | 3580 | ||
| 14 | Паҳнои умумӣ | mm | 1995 | ||||
| 15 | Баландии маст паст карда шуд | mm | 2500 | 2625 | |||
| 16 | Баландии дарози маст (бо пушти пушти) | mm | 4370 | ||||
| 17 | Баландии посбон | mm | 2435 | ||||
| 18 | Радиуси гардиш (берун) | mm | 3250 | 3370 | |||
| 19 | Паҳнои кунҷи ҳадди ақали рост (илова кардани дарозии сарборӣ ва тозакунӣ) | mm | 2960 | 3040 | |||
| Намоиш | 20 | Суръат | Сафар (борбор/борбор) | км/соат | 19/20 | 19/20 | |
| 21 | Бардошт (борбор/борбор) | мм/сек | 400/420 | 380/400 | |||
| 22 | Поён кардан (борбор/борбор) | мм/сек | 500 | ||||
| 23 | Max.Drawbar кашидан (Ладен) | KN | 53 | 52 | |||
| 24 | Баҳодиҳии максимум (Ладен) | % | 15 | 15 | |||
| Шасси | 25 | Шина | Пеш | 8.25-15-14ПР | 8.25-15-14ПР | ||
| 26 | Қафо | 8.25-15-14ПР | 8.25-15-14ПР | ||||
| 27 | Поймол кардан | Пеш | mm | 1470 | 1470 | ||
| 28 | Қафо | mm | 1700 | 1700 | |||
| 29 | Пойгоҳи чарх | mm | 2250 | 2250 | |||
| Вазн | 30 | Вазни худ | kg | 8080 | 9450 | ||
| 31 | Тақсимоти вазн | Лоден | Пеш | kg | 11250 | 14150 | |
| 32 | Қафо | kg | 1830 | 2300 | |||
| 33 | Бебор | Пеш | kg | 3640 | 4250 | ||
| 34 | Қафо | kg | 4440 | 5200 | |||
| Интиқол | 35 | Батарея | Шиддат/Иқтидори | V/Ah | 2×12/60 | ||
| 36 | Интиқол | Истеҳсол | Хитой | Хитой | |||
| 37 | Навъи | Хайд | |||||
| 38 | Марҳила | Ф/Р | 2/2 | ||||
| 39 | Фишори корӣ (Барои замимаҳо) | МПа | 19.5 | ||||
