Мошини электрикӣ
Тамошо кардани чангак метавонад устувории тамоми мошин ва қобилияти боркуниро дар баландӣ ба таври муассир беҳтар созад.
Электрогидравликӣтаклифсистемаи назорати rional дорои иҷрои хуб fretting, кори устувор бештар ва ғайраpназорати такрорӣ.
Дарhҳашт функсияи лимити, муҳаррики борбардор ба таври худкор хомӯш мешавад, то бехатарии бардоштанро ҳангоми ба баландии ҳадди аксар баланд бардоштани вилка таъмин кунад.
Назорати маҳдудияти гардиш суръати мошинро пешгирӣ мекунадазм ҳангоми гардиш ба паҳлӯ чаппа мешавад.
Uсуруд хонедТехнологияи алоқаи CAN автобус, ноқилҳои барқ оддӣ аст, мутобиқат хуб аст ва эътимоднокӣ баланд аст.
AC frТехнологияи идоракунии суръати табдили баробарӣ имкон медиҳад, ки суръати бепоёни пӯшидаи драйвҳои ронандагӣ, бардоштан ва идоракунӣ дақиқ ва боэътимод бошад.
Энергияи каммасраф
Hбаланд-Назорати бардоштан ва паст кардани суръат самаранокии кори шуморо беҳтар мекунад.
Он муҳаррики гардонандаи AC, муҳаррики насоси гидравликӣ ва муҳаррики роҳбарикунандаро бо мӯҳлати хидматрасонии дарозмуддат, бе нигоҳдорӣ ва иҷрои боэътимод қабул мекунад.
Тормоздиҳии барқароршаванда барои ба даст овардани барқарорсозии энергия ва дароз кардани бардорандаи батарея.
Ҳама чароғҳо LED, устувор ва каммасраф истифода мебаранд.
Тарҳрезии мустаҳкам ва устувории аъло
ДарpoСохтори пурқуввати шасси ва маркази оқилонаи тақсимоти оммавӣ борбардорро устувории аъло мегардонад.
Камони калони девори паси шасси бо радиуси гардиши мошин, ки зебо ва радиуси гардиши хурд дорад, рост меояд.
Тарҳбандии оқилонаи силиндраи борбардор ва системаи қубур, қубури маст оддӣ ва зебо аст ва биниш хуб аст.
Роҳи лағжиши пешқадами баланд ва тарҳи ҷуброни аълои тозакунӣ ҳаракати пеши сутунҳоро устувортар мегардонад.
Функсияи ихтиёрии гуногун
Истихроҷи батареяи тарафӣ.
Камераи видеои HD
Системаи электронии баландии пешакӣ интихобшуда.
Интегратсияшудаи гузариш.
| Мушаххасоти мошини барқии Reach | |||||
| шиносоӣ | 1.1 | Истеҳсолкунанда | NOBLELIFT | ||
| 1.2 | Модели | RT20P | |||
| 1.3 | Ронанда | Электр | |||
| 1.4 | Навъи оператор | Нишаста | |||
| 1.5 | Иқтидори сарборӣ / сарбории номиналӣ | Q | kg | 2000 | |
| 1.6 | Маркази боркунӣ | c | mm | 600 | |
| 1.8 | Масофаи боркунӣ, маркази чархи бозуи дастгирӣ ба рӯи чӯбҳо | x | mm | 405/234 | |
| 1.9 | Пойгоҳи чарх | y | mm | 1590 | |
| Вазнҳо | 2.1 | Вазни хидмат, аз ҷумла батарея | kg | 5200 | |
| 2.3 | Бори тир, сутуни бе сарборӣ кашидашуда, чархи бозуи гардонанда/дастгирӣ | kg | |||
| 2.4 | Сарбории тир, сутуни бо бор дароз кардашуда, чархи бозуи гардонанда / дастгирӣ | kg | |||
| 2.5 | Сарбории тир, сутуни бо бор кашонидашуда, чархи бозуи гардонанда/дастгирӣ | kg | |||
| Чарххо | 3.1 | Ронанда / чархи бозуи дастгирӣ | PU | ||
| 3.2 | Андозаи чарх, пеш | 406 x152 | |||
| 3.3 | Андозаи чарх, қафо | 330 x 140 | |||
| 3.5 | Чархҳо, рақами пеш/қафо (x = чархҳои рондашуда) | 1х/2 | |||
| 3.7 | Паҳнои роҳ, пушти | б11 | 1290 | ||
| Андозаҳо | 4.1 | Хамаи чангак, ба пеш/қафо | α/β | дег | 4°/-2° |
| 4.2 | Баландӣ, сутуни дароз | h1 | mm | 4900 | |
| 4.3 | Лифт ройгон | h2 | mm | 4290 | |
| 4.4 | Баландии бардоред | h3 | mm | 12500 | |
| 4.5 | Баландии сутуни васеъ | h4 | mm | 13410 | |
| 4.7 | Баландии муҳофизи болои (кабина) | h6 | mm | 2200 | |
| 4.8 | Баландии курсӣ | h7 | mm | 1100 | |
| 4.10 | Баландии дастҳои дастгирӣ | h8 | mm | 270 | |
| 4.15 | Баландии чангакҳои пастшуда | h13 | mm | 40 | |
| 4.19 | Дарозии умумӣ | l1 | mm | 2580 | |
| 4.20 | Дарозии то рӯи вилка | l2 | mm | 1430 | |
| 4.21 | Паҳнои умумӣ | b1/b2 | mm | 1430/1270 | |
| 4.22 | Андозаҳои чӯб | с/д/л | mm | 40/120/1150 | |
| 4.23 | Аробачаи чанголи ISO 2328, синф/навъи А, В | 2/А | |||
| 4.25 | Паҳно дар саросари чӯбҳо | b5 | mm | 240-740 | |
| 4.26 | Масофа байни дастҳои дастгирӣ | b4 | mm | 1000 | |
| 4.28 | Расидан ба масофа | l4 | mm | 640 | |
| 4.31 | Тозакунии замин, бо бор, дар зери сутун | m1 | mm | 90 | |
| 4.32 | Тозакунии замин, маркази пойгоҳи чарх | m2 | mm | 75 | |
| 4.33 | Бари раста барои паллетҳо 1000 x 1200 гузаргоҳҳо | Аст | mm | 2880 | |
| 4.34 | Бари раста барои паллетҳо 800 x 1200 дарозӣ | Аст | mm | 2975 | |
| 4.35 | Радиуси гардиш | Wa | mm | 1840 | |
| 4.37 | Дарозӣ дар саросари дастҳои дастгирӣ | l7 | mm | 2000 | |
| Маълумот оид ба иҷроиш | 5.1 | Суръати сафар, бо/бе сарборӣ | км/соат | 10/11 | |
| 5.2 | Суръати бардоред, бо/бе сарборӣ | Бону | 0,35/0,5 | ||
| 5.3 | Паст кардани суръат, бо/бе сарборӣ | Бону | 0,45/0,45 | ||
| 5.4 | Ба суръат, бо/бе сарборӣ расед | Бону | 0,1 / 0,1 | ||
| 5.8 | Макс.дараҷабандӣ, бо/бе сарборӣ | % | 10/10 | ||
| 5.10 | Тормози хидматӣ | Гидравликӣ/электрикӣ | Гидравликӣ/электрикӣ | ||
| Моторҳои электрикӣ | 6.1 | Рейтинги муҳаррики S2 60 дақиқа | kW | 7 | |
| 6.2 | Рейтинги муҳаррики лифт S3 15% | kW | 12.5 | ||
| 6.4 | Шиддати батарея, иқтидори номиналии К5 | V/Ah | 48/700-48/930 | ||
| 6.5 | Вазни батарея | kg | 1450(930Ач)/1145(700Ач) | ||
| Дигар | Электр ва контролер | 电气及控制 | AC | ||
| Рейтинги муҳаррики S2 60 дақиқа | Сатҳи садо дар гӯши ронанда мувофиқи EN 12 053 | дБ(А) | 68 | ||
