Бо мақсади қонеъ гардонидани талаботи гуногуни бозор ва риояи стандартҳои гуногуни партовҳои экологӣ, Мanқувва ба наздикӣ як борбардори электрикии ноҳамвори заминро пешбарӣ кард, ки барои аксуламали дӯстона, шароити корӣ ва ба қадри кофӣ тавоно тарҳрезӣ шудаанд.
Forklift Electric Rough Terrain, стандартӣ бо батареяи Li-ion, муҳаррики дукарата бо интиқоли PMP, тормози тар-диск ва стандарти IP54 барои иҷрои беҳтарин.
Қобилияти дараҷа:То 30%, самаранокии байни муҳаррики дизелии 2WD ва 4WD, ки барои аксари истифодаи заминҳои ноҳамвор миёна ва паст мувофиқ аст.
Суръати ронандагӣ:20 км/соат, тезтарин борбардори барқӣ дар бозор.
Бари умумӣ:1450мм, барои маҳдудиятҳои Orchard пешбинӣ шудааст.
Вақти пуркунӣ:Камтар аз 2 соат, пуркунии зуд, самаранокии баланд.
Радиуси гардиш:2730мм, чархи гардонандаи мустақил, манёври бузург.
Суръати борбардорӣ:380мм / сония, мисли як борбардори муҳаррики IC кор кунед.
Баландии паст:2135мм, имкон медиҳад, ки роҳҳои контейнер ва дари кор кунанд.
Тозакунии замин:270мм, клиренси баланди замин барои истифодаи заминҳои ноҳамвор.
Барои маълумоти иловагӣ, лутфан бо мо тавассути вебсайти Manforce www.mf-mhe.com тамос гиред ё ба мо фиристед: info@mf-mhe.com.
Мушаххасоти техникии 2.5T Electric Forklift Rough Terrain
| Генерал | 1 | Модели |
| R2B25-Li | R2B25-Pb | ||
|
| 2 | Навъи барқ |
| Батареяи литий | Батареяи сурб-кислота | ||
|
| 3 | Мавқеи ронандагӣ |
| Нишаста | Нишаста | ||
|
| 4 | Иқтидори номиналӣ | Kg | 2500 | 2500 | ||
|
| 5 | Маркази боркунӣ | mm | 500 | 500 | ||
| Хусусият ва андоза | 6 | Баландии бардоред | mm | 3000 | 3000 | ||
|
| 7 | Баландии бардоред озод | mm | 105 | 105 | ||
|
| 8 | Андозаи чангак | L×W×T | mm | 1070×122×35 | 1070×122×35 | |
|
| 9 | Диапазони танзими чангак | Мин./макс. | mm | 250-1160 | 200-1000 | |
|
| 10 | Кунҷи тамғаи маст | Ф/Р | Дег | 10/12 | 10/12 | |
|
| 11 | Сарпӯши пеши | mm | 580 | 580 | ||
|
| 12 | Сарпӯши паси | mm | 475 | 475 | ||
|
| 13 | Минтақаи тозакунии замин | mm | 270 | 270 | ||
|
| 14 | Андозаҳои умумӣ | Дарозӣ то рӯ ба рӯ (бе чангак) | mm | 2871 | 2871 | |
|
| 15 | Паҳнои умумӣ | mm | 1450 | 1450 | ||
|
| 16 | Баландии маст паст карда шуд | mm | 2230 | 2230 | ||
|
| 17 | Баландии маст (бо тахтапушт) | mm | 4170 | 4170 | ||
|
| 18 | Баландии посбон | mm | 2135 | 2135 | ||
|
| 19 | Радиуси гардиш | mm | 2870 | 2870 | ||
|
| 20 | Min.right кунҷи stacking паҳнои раста | a=1000,b=1200 | mm | 4860 | 4860 | |
|
| 21 | a=1200,b=800 | mm | 4460 | 4460 | ||
| Намоиш | 22 | Суръат | Сафар (борбор/борбор) | км/соат | 18/20 | 18/20 | |
|
| 23 | Бардоштан (борбор) | мм/с | 350 | 350 | ||
|
| 24 | Паст кардан (Ладен) | мм/с | 450 | 450 | ||
|
| 25 | Max.Drawbar кашидан(Loden) | KN | 30 | 30 | ||
|
| 26 | Қобилияти ҳадди аксар (бор) | % | 25 | 25 | ||
| Шина | 27 | Шина | 前轮Пеш |
| 12-16.5-12ПР | 12-16.5-12ПР | |
|
| 28 | Қафо |
| 27x10-12 -12PR | 27x10-12 -12PR | ||
|
| 29 | Поймол кардан | Пеш | mm | 1143 | 1143 | |
|
| 30 | Қафо | mm | 1205 | 1205 | ||
|
| 31 | Пойгоҳи чарх | mm | 1840 | 1840 | ||
| Вазн | 32 | Вазни худ | Kg | 4480 | 4480 | ||
|
| 33 | Тақсимоти вазн | Лоден | Меҳвари пеш | Kg | 6100 | 6100 |
|
| 34 | тири пушти | Kg | 880 | 880 | ||
|
| 35 | Бебор | Меҳвари пеш | Kg | 1800 | 1800 | |
|
| 36 | тири пушти | Kg | 2680 | 2680 | ||
| Қувва ва интиқол | 37 | Батарея | Шиддат/Иқтидори | V/Ah | 80/320 | 80/420 | |
|
| 38 | мотор | Истеҳсол |
| ЗАПИ | ЗАПИ | |
|
| 39 | Қувваи номиналӣ | Kw | 10 | 10 | ||
|
| 40 | Шиддати номиналӣ | V | 50 | 50 | ||
|
| 41 | Суръати номиналӣ | Рп | 2050 | 2050 | ||
|
| 42 | TMAX | Нм | 170 | 170 | ||
|
| 43 | Интиқол | Истеҳсол |
| PMP | PMP | |
|
| 44 | Қувваи вуруд | Kw | 7-8 | 7-8 | ||
|
| 45 | Суръати максималии вуруд | Рп | 4400 | 4400 | ||
|
| 46 | Моменти максималии доимии баромад | Нм | 3000 | 3000 | ||
|
| 47 | Фишори корӣ | Мпа | 17.5 | 17.5 | ||
Барои маълумоти иловагӣ, лутфан бо мо тавассути вебсайти Manforce www.mf-mhe.com тамос гиред ё ба мо фиристед: info@mf-mhe.com.
Вақти фиристодан: 12 май-2021