CRS4532, 45T Reach Stacker бо Engine Volvo/Cummins
Дастрасӣ ба Stacker1. Қабули пешрафтаи Паркер системаи назорати барқ, Намоиши иктишофї одам-мошин, ба осонӣ нигоҳдорӣ ва суръати пасти шикастан.
2. Системаи интеллектуалии Can-Bus боэътимод ва устувор аст, бо вокуниши фаврӣ ва маълумоти калон.Инчунин ин системаи CAN-Bus имкониятҳои пурраи ташхисро фароҳам меорад, ки хидматрасонии мошини боркашро бо зидди дахолат осон мекунад.
3. Паркери гидравликӣ аз Амрико барои қисмҳои системаи гидравликӣ, ки тобовар ва садои паст аст.
4. силиндраи XU GONG, бренди ватанӣ бо сифати боэътимод ва иҷрои устувор.
5. халќи Паркер, бо тобовар таъсир, иҷрои устувор ва боэътимод.
6. Барои таъмини дастрасии осон ба ҷузъҳои асосӣ барои тафтиш ва хидматрасонӣ бо кабина ва капот муҷаҳҳаз шудааст.Ин инчунин манзараи васеъ ва равшанро бо каме ғавғо дар дохили он месозад.
7. Системаи назорати камера пушти онро хеле бехатар ва самаранокии баланд.
8. Бо сухторхомушкунакхои пуриктидор тачхизонида шудааст.
Интиқоли DANA HR36000
Табдилдиҳандаи моменти гидравликӣ + Қуттии фишанг
Гузаронидани фишанги пеш/қафо: 3/3
Фишанги пеш ва бозгашт: AMT, CVT
Хароҷоти ками нигоҳдорӣ, суръати пасти вайроншавӣ ва хидматрасонии зуд.
Паҳнкунандаи Шветсия ELME817
Кунҷи гардиш:+105/-195°
Ҷойгиршавӣ: ± 800мм
Давомнокӣ: 20'~40'
Бехатарӣ, самаранокии баланд, иҷрои боэътимод
Макс.Бор: ≧45000KG
Диски олмонии KESSLER Axle D102p1341, ки устувории аълои паҳлӯ ва устувории дарозмуддатро таъмин мекунад.Бо якчанд тормозҳои дискии мӯҳрдор ва тар ва тормози дискии анбӯрҳои марказӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки нигоҳдорӣ ройгон аст.Ин тир дорои иқтидори бузурги сарборӣ, қувваи баланд, тормози бехатар ва боэътимод мебошад.
Мушаххасоти 45T Reach Stacker | ||||||
Модели | CRS4532 | |||||
Бардошт | 1 | Сатҳи ҷамъшуда | Қатори 1-2-3 | Навъи контейнер | Воҳиди | Иқтидори борбардорӣ |
2 | 4x | Қатори аввал | 9'6" | тон-м | 45-2,0 | |
3 | 5x | тон-м | 43-2,0 | |||
4 | 6x | 8'6" | тон-м | - | ||
5 | 3x | Қатори дуюм | 9'6" | тон-м | 32-3.85 | |
6 | 4x | тон-м | 32-3.85 | |||
7 | 2x | Қатори сеюм | 9'6" | тон-м | 15-6.35 | |
8 | 3x | тон-м | 15-6.35 | |||
9 | Макс.Баландии бардоштан | m | 15.2 | |||
иҷрои | 10 | Суръат | Суръати бардоштан (борбор/борбор) | мм/сек | 420/250 | |
11 | Паст кардани суръат (борбор/борбор) | мм/сек | 360/360 | |||
12 | Суръати сафар ба пеш (борбор/бор) | км/соат | 25/21 | |||
13 | Суръати сафар ба қафо (борбор/борбор) | км/соат | 25/21 | |||
14 | Тарзи (борбор) | kN | 300-2км/соат | |||
15 | Радиуси гардиши берунӣ | mm | 8000 | |||
Вазн | 16 | Вазни худӣ (борбор) | kg | 72 | ||
17 | Тақсимоти вазн | Лоден | Меҳвари пеш | kg | 103 | |
18 | тири пушти | kg | 14 | |||
19 | Бебор | Меҳвари пеш | kg | 37 | ||
20 | тири пушти | kg | 35 | |||
Субот | 21 | Устувории пеш | Устувории пеш.40Т | Қатори аввал | 1.875 | |
22 | Устувории пеш.25Т | Қатори дуюм | 1.806 | |||
23 | Шина | Чархи пеши | in | 18.00x25/PR40 | ||
24 | Чархи пушти | in | 18.00x25/PR40 | |||
25 | Пойгоҳи чарх | mm | 6000 | |||
26 | Дарозӣ | mm | 11250 | |||
27 | Роҳи чархи пеши | mm | 3030 | |||
28 | Роҳи чархи пушти | mm | 2760 | |||
29 | Системаи гидравликӣ | Системаи ҳисси сарборӣ | Системаи нави насли дуюм | |||
30 | Насоси поршении тағирёбанда (нав) | Системаи нави насли дуюм | ||||
31 | Системаи хунуккунӣ / филтр | Бо/бо | ||||
32 | Клапани асосии ҷараёни баланд (нав) | M402 | ||||
33 | Ҳаҷми силиндр | Равғани гидравликӣ | L | 700 | ||
34 | Дизель | L | 600 | |||
35 | Системаи барқ | Навъи / шиддат | V | CanBus/24V | ||
36 | Системаи изофабори | истода | Назорати электронӣ | |||
37 | Намоиши ранг / графикӣ | 6,5" дисплейи ранга | ||||
38 | Электрон/ таносуб (тонна/фоиз) | Бо/бо | ||||
39 | якпорчагии система | ҳамаҷониба | ||||
40 | Кирокаш | Навъи (нав) | Беҳтарин дар Чин | |||
41 | Хунуккунӣ/гармкунӣ (нав) | Назорати электронӣ | ||||
42 | Андоза | калон | ||||
43 | Қадам/дастгоҳ | Бо / ду тараф | ||||
44 | Қадами пеши / дастак | Бо / паноҳгоҳ | ||||
45 | Гузариш ба пеш кабина | Бале | ||||
46 | Бо дари кушода сафар кунед | Бале | ||||
47 | Кунҷи бум | Мин./макс. | дег | 0/60 | ||
48 | Тарҳрезии асосӣ | Навъи қуттии 4 тараф | ||||
49 | Шасси | Тарҳрезии асосӣ | Навъи қуттии 4 тараф | |||
50 | Намоиш | Пеш, боло, паҳлӯ, қафо | Хуб | |||
51 | Сатҳи садо | Дохили кабина (Leq) | дБА | 70 |